Auto Bikers

]]>

View the Original article

]]>

View the Original article

]]>

View the Original article

]]>

View the Original article

]]>

View the Original article

]]>

View the Original article

]]>

View the Original article

]]>

View the Original article

]]>

View the Original article

]]>

View the Original article

type="html" xml:base="http://www.dapurpacu.com/suzuki-siap-sambut-mudik-2013/">

JAKARTA (DP) – Menyambut berlangsungnya tradisi mudik menjelang hari raya Idul Fitri 1434 H, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menggelar program Suzuki Siaga 2013 untuk para pemilik mobil Suzuki dan Suzuki Mudik Care 2013 untuk sepeda motor Suzuki.

Program ini merupakan bagian dari kegiatan CSR (Corporate Social Responsibility) Suzuki di bulan suci Ramadhan dalam memberikan pelayanan terbaik kepada para pengguna kendaraan Suzuki saat melakukan perjalanan mudik dan menangani situasi darurat pada kendaraan Suzuki. Suzuki Siaga 2013 adalah layanan bengkel siaga untuk para pelanggan mobil Suzuki yang beroperasi 24 jam di 40 bengkel resmi Suzuki yang terletak di jalur mudik seluruh Indonesia.

Di setiap bengkel Suzuki menyediakan fasilitas servis darurat dan rutinyang tetap buka pada jadwal hari libur Idul Fitri. Fasilitas pijat gratis disediakan di ruang tunggu bengkel untuk para pelanggan Suzuki yang ingin melepas lelah selama perjalanan mudiknya. Pelaksanaan Bengkel Siaga Suzuki 2013 akan berlangsung pada 2-11 Agustus 2013.

“Suzuki Mudik Care 2013” merupakan program mudik yang dilaksanakan oleh SIS untuk memberi pelayanannya kepada para pelanggan sepeda motor Suzuki. Suzuki menyediakan Paket Service Berat Plus bagi Suzuki Satria FU untuk membersihkan ruang bakar.

Sedangkan Paket Service Berat ditujukan untuk semua jenis sepedamotor Suzuki yang meliputi Paket Service Berkala Plus serta 4 macam proses checking, yang berlangsung di 50 Bengkel Resmi di pulau Jawa, khususnya Jabodetabek. Ini berlangsung pada 22-31 Juli 2013.

Dengan program-program ini diharapkan semua pelanggan Suzuki dapat menikmati layanan terbaik dari Suzuki. Untuk informasi lebih lanjut  mengenai lokasi pelaksanaan kegiatan dapat menghubungi Layanan Call Center Halo Suzuki 24-Jam di nomor 0800 1100 800. [dp/Whr]

© 2013, Majalah Otomotif Online by. Dapurpacu.com. All rights reserved.

]]>

View the Original article

type="html" xml:base="http://www.dapurpacu.com/webber-alonso-akan-kencang-di-hungaroring/">

BUDAPEST (DP) – Duo pebalap Red Bull Racing mendominasi sesi latihan di Hungaroring. Sebastian Vettel dan Mark Webber berhasil meraih posisi 1-2 di kedua sesi Free Practice kemarin (26/7).

Namun Webber menganggap bahwa Fernando Alonso adalah pebalap yang patut diwaspadai. Red Bull kembali mendominasi di sesi FP2, Vettel menjadi pebalap tercepat atas Webber dengan selisih 0,044 detik. Sedangkan Alonso yang berada di posisi 4 di belakang pebalap Lotus Romain Grosjean, hanya terpaut 0,162 detik dari waktu Vettel di FP2.

Dari hasil itulah Webber memprediksi jika pebalap Ferrari tersebut akan tampil kuat di sirkuit sepanjang 4,3 kilometer ini, baik di kualifikasi maupun saat balapan.

“Terlihat cukup ketat dalam satu putaran lap,” kata Webber. “Fernando selalu tampil kencang di sini, aku pernah balapan bersamanya di F3000 pada 2000 jadi ingatan itu masih ada.”

Webber mengatakan dirinya sempat terhalang mobil lain saat menjalani sesi latihan, tetapi dirinya berhasil mengumpulkan banyak data untuk dianalisis oleh tim.

“Kami tetap berkonsentrasi, fokus pada agenda kami sendiri dan kami mendapat banyak input data untuk malam ini (kemarin) karena mobil berjalan mulus,” tambah pebalap asal Australia itu. [dp/WHr]

© 2013, Majalah Otomotif Online by. Dapurpacu.com. All rights reserved.

]]>

View the Original article

type="html" xml:base="http://www.dapurpacu.com/komunitas-daihatsu-pulang-kampung-bersama/">

JAKARTA (DP) — Berbagai komunitas pengguna Daihatsu berkesempatan mudik bareng yang difasilitasi oleh PT Astra Daihatsu Motor (ADM). Mendekati libura Lebaran 2013, perjalanan mudik menjadi salah satu agenda yang dipersiapkan matang oleh keluarga Indonesia.

Tidak kurang 100 keluarga terpilih berkesempataan mengikuti ‘Sahabatb Daihatsu Pulang Kampung’ yang diberangkatkan dari area Vehicle Logistic Centre (VLC) Daihatus di Sunter (27/7).

Delapan komunitas Club Daihatsu yang terdiri dari Terios Rush Club Indonesia (TERUCI), Daihatsu Taruna Club (DTC), Ceria Club Indonesia (CCI), Daihatsu Zebra Club (ZEC), Sirion Indonesia Club (SIC), Charade Classy Winner Community (CCWC), Avanza Xenia Indonesia Club (AXIC) dan Taruna Owners (TO).

Peserta program ini akan dibekali dengan uang saku masing-masing sebesar Rp 1,5 juta, T-shirt dan snack untuk bekal di perjalanan serta beragam Door Prize yang akan dibagikan bagi peserta mudik. Sebagai pembekalan agar perjalanan mudik dapat berjalan lancar dan aman, tim Garda Oto berbagi wawasan “Tips Mudik” nyaman, .

“Mudik bersama rekan – rekan komunitas yang bernaung di bawah Daihatsu merupakan agenda rutin kami. Ditahun ini sudah kelima kalinya sejak tahun 2009 Daihatsu melaksanakan mudik bareng bersama komunitas,” ujar Elvina Afny, CSVC Division Head ADM. [dp/Wyu]

© 2013, Majalah Otomotif Online by. Dapurpacu.com. All rights reserved.

]]>

View the Original article

type="html" xml:base="http://www.dapurpacu.com/wahana-makmur-sejati-optimis-targetnya-tercapai/">

JAKARTA (DP) – PT Wahana Makmur Sejati (WMS) – dealer utama sepedamotor Honda di Jakarta & Tangerang – tetap optimis menghadapi semester kedua 2013. Sepanjang semester I 2013 WMS menorehkan penjualan 235 ribuan sepedamotor.

“Posisi kami on-the-track meski ada kenaikan Uang Muka minimal menjadi 25% dan harga BBM bersubsidi,” kata Edi Setiawan, Deputy Director WMS.

“Biasanya kalau ada kenaikan harga BBM bersubsidi akan berpengaruh negatif terhadap penjualan sepedamotor namun itu biasanya hanya 2-3 bulan. Setelah itu masyarakat sudah terbiasa. Masyarakat Indonesia terkenal kuat dan tangguh, jadi kami tidak cemas.”

“Namun kenaikan harga BBM bersubsidi tahun ini berdekatan dengan Lebaran, di mana biasanya permintaan sedang mencapai puncak, jadi efeknya kecil sekali.”

Tahun ini WMS menargetkan penjualan 450 ribu unit. Sementara pada tahun lalu WMS menjual sekitar 410 ribuan sepedamotor.[dp/Ind]

 

 

© 2013, Majalah Otomotif Online by. Dapurpacu.com. All rights reserved.

]]>

View the Original article

type="html" xml:base="http://www.dapurpacu.com/kalahkan-vettel-di-hungaria-bukan-prioritas-raikkonen/">

BUDAPEST (DP) – Kimi Raikkonen menegaskan tidak ada tekanan padanya untuk mengalahkan Sebastian Vettel di F1 Hungaria 2013. Salah satu pesaing Raikkonen dalam memperebutkan gelar juara tahun ini, Fernando Alonso, sempat mengatakan sangat penting mengalahkan Vettel di balapan ini untuk memperpendek jarak poin sebelum libur panjang musim panas.

Namun, pebalap berjuluk “The Iceman” ini tidak sependapat dengan Alonso. Kimi mengatakan bahwa jumlah balapan tersisa di paruh kedua musim masih cukup panjang untuk mengejar poin Vettel.

“Mengalahkan Vettel adalah tujuan kami di setiap balapan, tidak masalah jika sekarang, di awal musim atau setelah libur,” kata pebalap andalan tim Lotus ini.

“Jika kami tidak bisa maka kami tidak bisa melakukannya (mengalahkan Vettel), kami selalu mencoba melakukan yang terbaik yang kami bisa dan berharap kami bisa lebih baik dan lebih dekat, namun masih ada setengah musim balapan sehingga apa pun bisa terjadi.” [dp/WHr]

© 2013, Majalah Otomotif Online by. Dapurpacu.com. All rights reserved.

]]>

View the Original article

type="html" xml:base="http://www.dapurpacu.com/rifat-tembus-5-besar-di-leg-1-seri-5-rally-amerika-2013/">

NEWRY ME (DP) — Rifat Sungkar yang ditemani oleh Steve Lancaster sebagai navigator, berhasil mencapai posisi 5 besar di hari pertama (leg 1) New England Forest Rally (NEFR)  yang merupakan seri ke 5 Rally Amerika 2013. Di hari pertama Rifat yang tergabung dalam Fastron World Rally Team harus memacu kendaraannya secepat mungkin untuk dapat bersaing dengan pereli-pereli lainnya.
 
Dari mulai SS1 Concord Pond para pereli sudah memacu kendaraannya sekencang-kencangnya. Lintasan di SS1 adalah lintasan yang sudah berkali-kali  digunakan di NEFR, sehingga para pereli kawakan seperti Ken Block, David Higgins dan Antoine L’Estage sudah sangat mengenal lintasan ini.

Hal sebaliknya terjadi pada Rifat dan Steve. Ini adalah pengalaman pertama mereka. “Di SS1, kami masih bermain aman, kompetitor kami sudah sangat mengenal lintasan ini, sehingga mereka bisa melaju kencang. Daripada kita terlalu memaksakan diri dan terjadi hal yang merugikan, lebih baik bermain aman dan berusaha mengejar di SS berikutnya” kata Rifat.

Di special stage berikutnya, SS2 Sunday River Super Special yang merupakan special stage terpendek di hari pertama, Rifat memperlihatkan kemampuan sebenarnya dengan berada di posisi 4 dengan catatan waktu 43,5 detik.

Memasuki SS3 Icicle Brook North dan SS4 Icicle Brook South, rata-rata kecepatan kendaraan para pereli semakin meningkat. “Di SS4, rata-rata kecepatan kita adalah sekitar 119 km perjam, bahkan di beberapa titik, kecepatan kita bisa 200 sampai 210 km per jam” terang Rifat.

“Bayangkan saja, lintasan sejauh 25 km dapat diselesaikan hanya dalam waktu sekitar 12 sampai 13 menit, betapa kencangnya kita  melaju di kedua special stage ini” tambahnya. Di SS13, Rifat mencatatkan waktu 13 menit 22,1 detik, sedangkan di SS14 catatan waktunya adalah 13 menit 6,3 detik. Sehingga total waktu Fastron World Rally Team  di hari pertama adalah 31 menit 57,9 detik dan berada di posisi ke 5.

Untuk sementara posisi pertama sampai ketiga diduduki oleh Ken Block, David Higgins dan Antoine L’Estage. Di posisi ke 4 diduduki oleh pereli muda Amerika berumur 22 tahun, Joseph Burke, di mana tahun ini adalah tahun ke empatnya berkiprah di Rally America.

“Hari ini kami berada di posisi ke 5, tetapi besok masih ada 9 Special Stage yang akan dipertandingkan. Masih ada kesempatan besar untuk naik ke posisi yang lebih tinggi” kata Rifat. [dp]

© 2013, Majalah Otomotif Online by. Dapurpacu.com. All rights reserved.

]]>

View the Original article

type="html" xml:base="http://www.dapurpacu.com/irc-kembali-buktikan-ban-sepeda-motor-terbaik/">

JAKARTA [DP] — IRC ban sepeda motor produksi PT Gajah Tunggal Tbk kembali meraih penghargaan Top Brand Award 2013 dari Majalah Marketing. Malam penghargaan Top Brand Award 2013 dilangsungkan pada Kamis (25/7) di Hotel Mulia, Jakarta.

Top Brand Award merupakan penghargaan tertinggi bagi sebuah merek yang diberikan oleh Majalah Marketing berdasarkan hasil riset nasional oleh Frontier Consulting Group dengan melibatkan 5.200 responden di delapan kota besar, yaitu Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, medan, Makasar, Pekanbaru, dan Balikpapan.

Metodologi pengumpulan data yang dilakukan adalah wawancara langsung (face to face interview) dan pengisian kuesioner.

Penghargaan ini diterima oleh IRC untuk ke-8 kalinya sejak tahun 2006 hingga saat ini.

“Tahun ini merupakan tahun ke-8 kami menerima Top Brand Award. Ini membuktikan bahwa IRC merupakan ban sepeda motor terbaik pilihan masyarakat Indonesia. Tak lupa, kami ucapkan terima kasih kepada masyarakat Indonesia yang telah mendukung kami selama ini,” ujar Dewi Puspita selaku Assistant Brand Manager IRC.

Selama hampir 40 tahun IRC telah menjadi ban OEM untuk berbagai pabrikan sepeda motor di Indonesia, antara lain Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki, Minerva-Sachs, Viar dan TVS.

Berbagai inovasi terus dilakukan oleh tim R&D PT Gajah Tunggal Tbk untuk memproduksi ban yang berkualitas dan berteknologi tinggi.

Di tahun 2013 ini, IRC telah meluncurkan beberapa pattern baru yang lebih modern, trendy dan berteknologi tinggi, diantaranya adalah Whizz, Wildflare, Exato, dan Reborn.

Sesuai dengan kampanye IRC tahun ini yaitu Spirit Of The New Generation, IRC telah membuktikan dirinya sebagai produk inovatif yang selalu mengedepankan kualitas dan safety bagi seluruh konsumennya di Tanah Air. [DP]

© 2013, Majalah Otomotif Online by. Dapurpacu.com. All rights reserved.

]]>

View the Original article

type="html" xml:base="http://www.dapurpacu.com/rafid-topan-berharap-didampingi-kekasih/">

JAKARTA [DP] — Rafid Topan Sucipto berharap  dapat mengajak kekasihnya saat berlaga di salah satu seri MotoGP 2013 berikutnya.  Pebalap berusia 18 tahun ini menyakini, kekasihnya secara tidak langsung memberi semangat tersendiri.

Menurut Topan, rencana mengajak kekasihnya ke seri MotoGP telah diskusikan dengan pihak Manager dan sponsor.

“Saya sangat berharap saat  balapan berikutnya bisa disaksikan langsung oleh pacar saya. Mungkin di salah satu seri MotoGP saja,” aku Topan.

Harapan Topan pun langsung diamini oleh Evalube yang mensponsorinya.

“Setelah melihat hasil yang baik selama 6 bulan ini, permintaan mengajak pacarnya akan kami akan realisasikan,” jawab Alfonso Judiarto, Pembina Rafid Topan.

Kehadiran kekasihnya ini diharapkan dapat menambah semangat lomba bagi Topan. Namun Judiarto tidak dapat memastikan kapan akan mengajak serta pacar Topan, dengan alasan proses administrasi seperti pengurusan visa yang membutuhkan waktu lama.

“Tapi kami pastikan di seri Eropa, pacar Topan akan hadir di sana.” jelasnya. [DP/ CUP]

© 2013, Majalah Otomotif Online by. Dapurpacu.com. All rights reserved.

]]>

View the Original article

type="html" xml:base="http://www.dapurpacu.com/f1-hungaria-2013-lewis-hamilton-akan-start-terdepan/">

BUDAPEST (DP) – Lewis Hamilton berhasil meraih pole position pada F1 Hungaria 2013 yang akan digelar di sirkuit Hungaroring. Ini adalah ketiga kalinya Hamilton meraih start terdepan dalam tiga seri berturut-turut.

Pebalap tim Mercedes ini meraih pole dengan waktu lap tercepat 1:19,388. Dia mengalahkan Sebastian Vettel di posisi kedua dengan selisih hanya 0,038 detik.

Di posisi ketiga adalah pebalap tim Lotus, Romain Grosjean dengan laptime 1:19,959 yang ditemain Nico Rosberg di baris start kedua dengan berada di posisi keempat. Rekan setim Grosjean, Kimi Raikkonen harus puas start dari posisi enam di belakang Fernando Alonso dari Ferrari.

Sial kembali dialami Mark Webber yang sepanjang sesi kualifikasi mobil RB9-nya mengalami masalah pada KERS. Beruntung Webber masih mampu menembus sepuluh besar dan memutuskan untuk tidak mencatat waktu di sesi Q3. Webber pun akan start dari posisi 10.

Pebalap McLaren, Jenson Button harus terlempar dari posisi 10 besar setelah hanya mampu meraih posisi 13. Rekan setimnya Sergio Perez mampu tampil lebih baik dengan meraih posisi start ke-9. [dp/WHr]

Hasil kualifikasi F1 GP Hungaria 2013:Pos         Driver               Team                  Time1.  Lewis Hamilton       Mercedes              1m19.388s2.  Sebastian Vettel     Red Bull-Renault      +0.038s3.  Romain Grosjean      Lotus-Renault         +0.207s4.  Nico Rosberg         Mercedes              +0.332s5.  Fernando Alonso      Ferrari               +0.403s6.  Kimi Raikkonen       Lotus-Renault         +0.463s7.  Felipe Massa         Ferrari               +0.541s8.  Daniel Ricciardo     Toro Rosso-Ferrari    +1.253s9.  Sergio Perez         McLaren-Mercedes      +3.010s10.  Mark Webber          Red Bull-RenaultQ2 cut-off time: 1m20.545s11.  Adrian Sutil         Force India-Mercedes  +0.791s12.  Nico Hulkenberg      Sauber-Ferrari        +0.802s13.  Jenson Button        McLaren-Mercedes      +0.999s14.  Jean-Eric Vergne     Toro Rosso-Ferrari    +1.251s15.  Pastor Maldonado     Williams-Renault      +1.355s16.  Valtteri Bottas      Williams-Renault      +1.441sQ1 cut-off time: 1m21.612s17.  Esteban Gutierrez    Sauber-Ferrari        +1.374s18.  Paul di Resta        Force India-Mercedes  +1.693s19.  Charles Pic          Caterham-Renault      +2.657s20.  Giedo van der Garde  Caterham-Renault      +2.983s21.  Jules Bianchi        Marussia-Cosworth     +3.437s22.  Max Chilton          Marussia-Cosworth     +3.647s© 2013, Majalah Otomotif Online by. Dapurpacu.com. All rights reserved.

]]>

View the Original article

type="html" xml:base="http://www.dapurpacu.com/suzuki-tarik-3-program-undian-sekaligus/">

JAKARTA (DP) – PT Suzuki Indomobil Sales – agen pemegang merek Suzuki di Indonesia – menarik undian ERTIGA JUARA Periode III dan ERTIGA Excitest Drive Periode III, di showroom Suzuki Radio Dalam Jakarta Selatan, kemarin (27/7).

Pipi Haryati (Daya Motor – Pontianak), First Stepvany (HJBT – Jakarta Pusat), dan Asis (MPS – Makssar) menjadi pemenang-pemenang yang mendapatkan hadiah utama Suzuki Ertiga GL dengan AC double blower. Mereka merupakan para pemenang utama di undian ERTIGA JUARA Periode III.

Sementara Haryono Setyo (SIU – Surakarta) berhasil menggondol hadiah utama berupa Suzuki GA di undian ERTIGA Excitest Drive Periode III. Di samping itu Kevin Picter (UMC – Surabaya), Yosrey Andescalta (SBAM – Jakarta), dan Hasyim Hasibuan (BST – Pekanbaru) yang mendapat paket liburan wisata domestik.

Di lokasi dan hari yang sama, Suzuki menarik undian ERTIGA INDENT  Periode I, di mana para konsumen berkesempatan mendapatkan hadiah langsung berupa sensor parkir dan jaring kargo, serta hadia undian berupa ratusan skutik Suzuki Let’s. Program ini ditujukan bagi para pemesan Suzuki Ertiga yang menunggu mobil pesanannya minimal sebulan atau lebih dengan membayar sejumlah uang sebagai tanda jadi membeli. [dp]

© 2013, Majalah Otomotif Online by. Dapurpacu.com. All rights reserved.

]]>

View the Original article

type="html" xml:base="http://www.dapurpacu.com/adira-berangkatkan-850-pemudik/">

JAKARTA – PT Asuransi Adira Dinamika (Adira Insurance) menggelar mudik bareng bersama 850 pelanggan pada 31 Juli 2013. Kegiatan ini sebagai apresiasi Adira Insurance pada pelanggan sekaligus menyambut mudik 2013.

Menggunakan 15 bus dengan tempat tujuan Surabaya, Yogyakarta dan Banjar. Program ini juga dimaksudkan untuk menekan angka kecelakaan yang terus meningkat setiap mudik lebaran sekaligus menjadi bagian tanggungjawab sosial perusahaan.

“Kegiatan ini dilakukan untuk mengurangi volume pemudik berkendara sepeda motor yang dinilai rawan kecelakaan. Agar lebih aman dan nyaman,” jelas Ernita Sari, Business Support Division Head Adira Insurance

Selain menyelenggarakan mudik bareng, Adira Insurance bekerja sama dengan Dompet Dhuafa akan membuka posko mudik yang tersebar di 3 titik lokasi yakni Bandung, Jati Barang dan Kendal.

Di posko tersebut, pemudik dapat memanfaatkan fasilitas pelayanan kesehatan, perbaikan motor, pengisian angin ban, mendapatkan hidangan sahur dan berbuka puasa, serta sejumlah fasilitas lainnya.

Adira Insurance bersama Ditlantas Polda Metro Jaya dan Korlantas Polri akan memasang 300 spanduk berisi pesan keselamatan. Akan terpasang dari Jakarta hingga Cikampek dan Merak. [dp/Wyu]

© 2013, Majalah Otomotif Online by. Dapurpacu.com. All rights reserved.

]]>

View the Original article

type="html" xml:base="http://www.dapurpacu.com/gymkhana-race-war-akan-bikin-heboh-iims-2013/"> 

JAKARTA (DP) — Indonesia International Motor Show (IIMS) 2013 akan menyajikan atraksi-atraksi menantang dan mendebarkan. Salah satunya Gymkhana Race War.

Gymkhana Race War merupakan tantangan tertinggi dan untuk pertama kalinya digelar di IIMS. Gymkhana Race War  memberikan unsur kecepatan dan ketepatan waktu di dalam track.

Gymkhana berbeda dengan olahraga otomotif lainnya, karena mengawinkan teknik mengemudi drift dan slalom dalam melintasi track Gymkhana yang memiliki rintangan 180 derajat, 360 derajat, angka 8, dan rintangan lain. Gymkhana Race War akan melombakan 4 kelas kejuaraan, di mana dalam pembagian kelasnya berdasarkan kapasitas mesin dan sistem gerak-roda.

“Para pengunjung dan penggemar olahraga otomotif akan menikmati secara langsung kehebatan, kecepatan, ketangkasan, dan ketepatan dari sekitar 60 pebalap selama dua hari pelaksanaan acara ini yaitu 27-28 September 2013,” jelas  Abiyoso Wietono, Manajer Divisi Otomotif Dyandra Promosindo. [dp]

 

 

© 2013, Majalah Otomotif Online by. Dapurpacu.com. All rights reserved.

]]>

View the Original article

type="html" xml:base="http://www.dapurpacu.com/suzuki-optimis-rengkuh-target-di-semester-ii-2013/">

JAKARTA (DP) – Suzuki optimis dapat mencapai target penjualan mobil pada 2013. Itu karena pencapaian penjualan di sepanjang semester I 2013 sangat cemerlang, 75.425 ribu kendaraan.

Pertumbuhan penjualan semester awal 2013 lebih tinggi dibandingkan pertumbuhan industri. Dan, di semester II 2013 Suzuki mencanangkan penjualan 100 ribu unit.

“Kami sempat mengalami masalah di bagian produksi (Red: para karyawan pabrik Suzuki di Bekasi sempat mogok) pada Maret hingga Mei 2013. Jika waktu itu tidak ada masalah maka penjualan kami kan lebih besar lagi,” kata Endro Nugroho, Direktur Penjualan PT Suzuki Indomobil Sales.

“Kini, masalah di divisi produksi telah selesai, jadi kami yakin dapat menjual 100 ribu kendaraan di sepanjang semeter terakhir 2013.”

Dia pun yakin dampak kenaikan harga BBM tidak akan berlarut-larut. Meski demikian dia mengakui adanya tantangan-tantangan lain seperti melemahnya kurs, inflasi, serta menjelang Pemilu 2014.

“Saya lebih mencemaskan kenaikan BI rate yang membuat naiknya bunga pinjaman dibandingkan kenaikan harga BBM. Namun, saya tetap optimis target kami tercapai, dan Ertiga masih menjadi motor penjualan.” [dp/Ind]

© 2013, Majalah Otomotif Online by. Dapurpacu.com. All rights reserved.

]]>

View the Original article

type="html" xml:base="http://www.dapurpacu.com/ketan-bakar-bandrek-hangat-lembang-setelah-panti-asuhan/">

BANDUNG BARAT (DP) — Veloz Community atau Velozity masih diberi kesempatan untuk dapat berbagi kasih dan kebahagiaan bersama anak-anak Panti Asuhan Al-Kautsar, Lembang, Bandung Barat, pada 20 Juli 2013. Panti Asuhan Al-Kautsar menaungi sekitar 53 anak yatim piatu dari berbagai daerah.

Sekitar 35 velozer berpartisipasi dalam acara ini. Mereka membawa amanat dari velozer-velozer lain yang telah menitipkan donasinya baik dalam bentuk uang tunai, pakaian layak pakai, bahan makanan, dan titipan dari sponsor Toyota Asta Motor (TAM).

Mengawali perjalanan, Velozer dari Jabodetabek-Serang berkumpul di Rest Area KM 19 Bekasi. Setelah koordinasi dan doa bersama, pada pukul 09.00 WIB rombongan berangkat menuju Giant Pasteur Bandung untuk kemudian bergabung bersama velozer-velozer dari Bandung.

Pukul 14.00 rombongan bergerak menuju titik kumpul ketiga di sekitar kampus UPI dan dilanjutkan ke Panti Asuhan Al-Kautsar Lembang. Konvoi berjalan dengan lancar di bawah komando Road Captain Didy Soe dan Brahma Chaka.

Sesampainya di lokasi, rombongan Velozity disambut hangat oleh Yayat selaku pengurus Panti disertai senyum ramah dari keluarga besar Panti. Ramah tamah pun dimulai, rombongan Velozity langsung membaur dengan para penghuni panti, bercengkrama dan saling bercerita.

Penyerahan donasi dan bantuan secara simbolis dilakukan oleh Joshua E Lesmana dan Diana Fledermaus kepada perwakilan dari Panti Asuhan. Velozers pun dihibur oleh kepiawaian adik-adik penghuni Panti dalam memainkan rampak rebana, yang dilanjutkan dengan lantunan ayat-ayat suci Al-Qur’an.

Sampai saat Adzan Maghrib berkumandang para Velozer berbaur berbuka puasa bersama-sama warga Panti dan sholat Maghrib berjamaah. Acara di Panti pun usai, ditutup dengan foto bersama, dan saling bersalaman. Velozers akhirnya meninggalkan Panti sekitar pukul 19:00 WIB.

Perjalanan dilanjutkan Velozer ke arah Lembang untuk menikmati indahnya malam di Lembang ditemani jagung bakar, ketan bakar dan bandrek hangat. Hhhmmm… [dp - Velozity]

Untuk bergabung dan informasi seputar  Velozity silakan kunjungi:

Official website: www.velozity.orgEmail: info@velozity.orgMilis: velozity-subscribe@yahoogroups.com                                                                                                                                             -Twitter: @velozcommunityFacebook fan page: www.facebook.com/velozityFacebook Group: www.facebook.com/groups/velozity

Normal
0




false
false
false

IN
X-NONE
X-NONE













MicrosoftInternetExplorer4

DefSemiHidden="true" DefQFormat="false" DefPriority="99"
LatentStyleCount="267">
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Normal"/>
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="heading 1"/>


















UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Title"/>

UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Subtitle"/>
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Strong"/>
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Emphasis"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Table Grid"/>

UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="No Spacing"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 1"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 1"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 1"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 1"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 1"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 1"/>

UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="List Paragraph"/>
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Quote"/>
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Intense Quote"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 1"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 1"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 1"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 1"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 1"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 1"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 1"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 1"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 2"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 2"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 2"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 2"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 2"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 2"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 2"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 2"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 2"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 2"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 2"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 2"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 2"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 2"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 3"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 3"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 3"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 3"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 3"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 3"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 3"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 3"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 3"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 3"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 3"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 3"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 3"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 3"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 4"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 4"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 4"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 4"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 4"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 4"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 4"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 4"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 4"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 4"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 4"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 4"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 4"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 4"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 5"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 5"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 5"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 5"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 5"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 5"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 5"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 5"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 5"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 5"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 5"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 5"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 5"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 5"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 6"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 6"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 6"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 6"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 6"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 6"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 6"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 6"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 6"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 6"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 6"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 6"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 6"/>
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 6"/>
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Subtle Emphasis"/>
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Intense Emphasis"/>
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Subtle Reference"/>
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Intense Reference"/>
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Book Title"/>

/* Style Definitions */ table.MsoNormalTable{mso-style-name:"Table Normal";mso-tstyle-rowband-size:0;mso-tstyle-colband-size:0;mso-style-noshow:yes;mso-style-priority:99;mso-style-qformat:yes;mso-style-parent:"";mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;mso-para-margin:0cm;mso-para-margin-bottom:.0001pt;mso-pagination:widow-orphan;font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";mso-ascii-font-family:Calibri;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-fareast-theme-font:minor-fareast;mso-hansi-font-family:Calibri;mso-hansi-theme-font:minor-latin;mso-bidi-font-family:"Times New Roman";mso-bidi-theme-font:minor-bidi;}

© 2013, Majalah Otomotif Online by. Dapurpacu.com. All rights reserved.

]]>

View the Original article

type="html" xml:base="http://www.dapurpacu.com/lupromax-akan-produksi-oli-mobil-dan-motor/">

JAKARTA [DP] — PT Magna Indonesia, produsen oli aditif merek Lupromax berencana akan memproduksi oli mobil dan motor. Pernyataan ini kemukaan oleh Ruby Widjaja, CEO PT Magna Indonesia saat buka bersama dengan anak yatim dan pebalap Lupromax Racing Team di Rolling Stone, Jakarta, Sabtu (27/7).

“Kami selalu ingin melakukan inovasi, termasuk juga dalam hal membuat produk yang bertujuan menyokong keberhasilan pebalap. Dalam waktu dekat ini, kami akan meluncurkan produk oli bernama Lupromax Razer yang bisa digunakan untuk balapan,” ungkap Ruby.

Produk oli merupakan terobosan baru dari Lupromax. Selama ini, Lupromax yang sudah dua tahun beredar di Indonesia lebih dikenal lewat produk-produk aditif dan juga bahan bakar. Menjelang akhir tahun nanti, Lupromax akan meluncurkan beberapa produk oli yaitu Lupromax Aegle, Lupromax Zelos, Lupromax Razer, Lupromax Hyperion dan Lupromax Hydros.

“Lupromax Hydrox merupakan produk yang paling unik karena viskositasnya sudah seperti air. Beberapa produk akan kami launching November, atau kalau tidak selambat-lambatnya awal Januari 2014,” tambah Ruby.

Rudy juga mengatakan, Lupromax Aegle atau oli sintetik dikhususkan untuk mobil dan motor tahun 2010 ke bawah, Lupromax Zelos untuk mobil dan motor tahun 2010 ke atas. Untuk mobil Eropa juga akan diproduksi. Karena Lupromax  aktif di dunia balap,  ada permintaan oli racing dari beberapa pebalap maka kita juga keluarkan oli fuel sintetik Hyperion.

Turut hadir dalam acara buka bersama ini, para pebalap yang merupakan bagian dari kelurga besar Lupromax Racing Team seperti team balap dari offroad yang diwakili oleh Andhi Satria, team balap drag bike yang di wakili oleh H. Rio Teguh, team balap drag race Pink Lady yang diwakili oleh Anto, team balap touring yang diwakili oleh Anton Widjaja dari Under Control dan team ETTC yang diwakili oleh Andre Dumais. [DP]

© 2013, Majalah Otomotif Online by. Dapurpacu.com. All rights reserved.

]]>

View the Original article

Dipublikasi ulang dari Parade Foto Modifikasi Satria FU |12 Besar Kuis FP Facebook Satria155.com by Satria155

Hai hai pemirsa, seperti yang saya infokan sebelumnya di artikel INI, saya iseng ngadain kuis buat pemirsa fu-ers. Buat seru-seruan aja. . Yaitu dengan mengundang para FU rider untuk mengupload foto tunggangan mereka di fan page facebook satria155.com. Kuisnya dimulai Continue reading →

Sumber : Satria155.com

]]>

View the Original article

Dipublikasi ulang dari Satriaku Inspirasiku |12 Foto Satria FU Favorit Admin Satria155.com by Satria155

Happy Sunday brothers and sisters…. Pada artikel kemarin saya sudah menampilkan Parade 12 Foto Modifikasi Satria FU Pilihan Pemirsa dari hasil kuis fanpage satria155.com. Nah sekarang giliran saya menampilkan 12 Foto pilihan saya sendiri selaku admin. hehe. Kalau 12 besar Continue reading →

Sumber : Satria155.com

]]>

View the Original article

Dipublikasi ulang dari Modifikasi TURBO di Satria FU (Belang R150) ala Negeri Jiran, Eduannn tenan !! by Satria155

Belum lama ini, saya mendapat inbox message melalui fanpage facebook satria155.com. Sebuah salam perkenalan dari saudara serumpun kita dari negeri Jiran diseberang sana. Namanya CLM Custom Works, sebuah workshop modifikasi yang bermarkas di kota Sungai Petani, Kedah – Malaysia. Kami Continue reading →

Sumber : Satria155.com

]]>

View the Original article

Dipublikasi ulang dari Kombinasi 3 Suplemen Penjaga Vitalitas Motor | Now Available at Satria155.com by Satria155

Halo pemirsa, selamat malam dan selamat berpuasa bagi anda yang menjalankan. Disela sela waktu menulis yang sempit di bulan ramadhan ini, kali ini saya hanya ingin berbagi informasi ringan saja tentang 3 produk ‘suplemen motor’ yang saya pakai disatria fu Continue reading →

Sumber : Satria155.com

]]>

View the Original article

View the Original article

View the Original article

View the Original article

Diameter piston standar Blade yang hanya 50 mm, diganti dengan piston berdiameter 55 mm. Kalau dihitung diameter dan stroke pakai rumus, mesin Blade yang asalnya 109,1 cc melonjak jadi 130 cc.

Untuk diaplikasi pada motor harian masih aman aja. Tapi, dengan kondisi mesin yang sudah berubah ini, tetap bagi pengendaranya agar lebih memperhatikan kondisi oli mesin. Jangan sampai kehabisan yang mengakibatkan mesin overheat.

Tapi jangan khawatir kalau masih belum puas. Kata pedagangnya pistonnya masih bisa dipapas, dengan catatan jangan lebih dari 2 mm. Wow..

Harganya Rp 600 ribu sudah dapat paket bore up ini. Sudah berikut piston, blok, klip dan ring piston. Untuk pengguna Honda Absolute Revo sah-sah saja pasang paket bore up ini juga.



Pasji janti Ngebut nih motor nya.

Biar lebih jelas datangi Racing Pro di Taman Aries Blok F5, No.12A, Jakarta Barat. Atau kontak ke 0852-8675-8875. (motorplus-online.com)

OLI HONDA SPX-1 REPSOL orange di pake buat motor bebek Blade repsol

Tempat modifikasi motor di jakarta

 

View the Original article

Berikut Ini Video perbedaan antara MotorDieseldan Motor Bensin




View the Original article

Khusus nya rantai motor Honda Tiger pasti kalo sudah lama pakai bakalan bunyi berisik.
Sebenar nya bunyi yang terjadi di rantai bukan Karna sesuatu yang Fatal, Tapi di sebabkan karna honda Tiger atau Byson memiliki Rantai yang besar di bandingkan rantai motor lain,  di kala rantai mulai bekerja sangat keras ( abis ngebut ) maka rantai yang tadi nya kekencangan nya betul jadi semakin mengendor. dan mengakibatkan bunyi dari rantai yang menyentuh bagian rangka bodi. Hal ini bisa di perbaiki dengan mengencangkan lagi rantai nya. tapi jika selalu bunyi kembali, Bisa di akali dengan memberikan Gabus di bagian rangka yang menyenggol Rantai.

Motor Tiger dan motor motor laki lain nya memang paling sering mengalami rantai yang kendor dan sampai bunyi, kebanyakan di sebabkan kurang nya perawatan. kurang memberikan pelumas di bagian Rantai. bro sekalian bisa memberikan pelumas yang dikhusus kan untuk rantai, di sarankan jangan menggunakan oli bekas, karna oli bekas bisa membuat rantai semakin kotor sebab debu dan tanah mudah melekat di oli.
Kadang masih ada bengkel yang suka ngasih rantai dengan oli, nah alangkah baik nya sebelum Motor kesayangan di service sama mekanik, bro beritahukan dulu rantai motor nya jangan di lumasi oli. lebih baik juga sediakan Pelumas khusus rantai motor, WD40 atau Selleys RP7 (WD40 = mahal ; RP7 = murah)
Zat penetran ini mampu memberishkan tampa merusak komponen seperti pada penggunaan solar/minyak tanah. Dia juga mampu merontokkan karat. (bisa dibantu dengan kuas / angin kompresor >> semprotkan , kuas2, lalu semprotkan angin biar bersih)

Kemudian

Melumasi : Gunakan "pelumas khusus rantai" , contoh merk "Chain Lube". Dia melumasi, tapi tidak mudah ditempeli kotoran / debu dan tidak menyiprat2 seperti oli, serta tidak merusak estetika karena tidak berwarna seperti oli yang bisa mengotori velg,dsb

Atau alternatif keren lain nya bisa pakai Tesioner rantai motor. fungsinya menjaga ketegangan rantai..karena rata2 motor2 garuk tanah swingarmnya panjang2 trus kondisi buka tutup gasnya extrim..jika ngga ada tensioner rantai dikhawatirkan rantai roda bisa meleset loncat dari gearnya” nah motor biasa pun bisa dan gak masalah menggunakan ini.

Mas bro bisa cari di bengkel terdekat, kalo pakai ini pasti enak. sebab sudah teruji,makan nya di jual :)

Oke sekian dulu pembahasan Cara Mengatasi Rantai Motor Yang Bunyi Brisik. semoga bermanfaat dan jika berkenan silahkan meninggalkan jejak dengan berkomentar.

• Tips Pasang Lampu Hologen Dan Daftar Harga Lampu H...
• Perbedaan motor diesel dan motor bensin

tag: Rantai motor, rantai motor bunyi, bunyi berisik, cara mengatasi bunyi rantai motor,  mengatasi rantai motor bunyi, rantai motor tiger, rantai motor satria, rantai motor bebek, bunyi rantai
 berisik mencegan bunyi rantai motor, mengatasi rantai berisik.

View the Original article

View the original article here test drive

This post was made using the Auto Blogging Software from WebMagnates.org This line will not appear when posts are made after activating the software to full version.

Ini sih pendapatku aja ya.. kalo ada yg bilang bagus ya itu kan pendapat masing masing.
Tapi kali ini Vixion yang baru kurang begitu bagus bagian knalpot nya. seakan itu motor bebek biasa. Padahal Motor laki. Kalo menurutku lebih baik Knalpot Motor laki itu harus besar ukuran nya, Harus beda juga sama motor bebek kwek kwek..

Sorry nih yang punya gambar, ane ambil gambar nya. nyang penting ngga merubah.


Kembali ke leptop.

Bandingkan dengan knalpot Byson
Sudah pasti gagah Byson.
Jadi menurutku Vixion Terbaru ini nanggung banget buat nya. mau ada perubahan tapi masih Ceking. Jadi kesan garang nya ngga di keluarin. Mungkin aja emang di pake Buat Maho.
Tapi ngga semua Jelek sih.. jangan ngambek..
Bagian body di rasa sudah cakep, apalagi bagian lampu kepala menurutku bagus.
jadi yang kurang hanya knalpot nya saja.

Ini hanya opini. selera berbeda tiap orang, kalo mau beli silahkan, kalo yg ngga suka knalpot nya, tinggal ganti aja. beres..

Udah lah. ya udah ya.. by...




View the Original article

Bagi kawan yang memiliki kendaraan bermotor di wajibkan service berkala !
Sebab jika kita memiliki kendaraan maka kita harus menyanyangi nya seperti kekasih, hehehee
Kalo kendaraan rajin di service di pastikan mesin akan sangat awet, jadi kalo di rasa sudah seharus nya di service ya service saja. apa lagi Oli, kalo sudah waktu nya di ganti maka harus di ganti.
Sebab jika kendaraan kita telat untuk di service dan ganti oli, maka kekuatan kendaraan itu akan berkurang, semakin lama akan semakin lemot. dan sparepart tidak lagi awet.  pada akhirnya kita keluar banyak uang untuk mengganti sparepart yang cepat rusak.

Berikan sedikit waktu untuk merencanakan keuangan anda juga. jangan terlalu boros dalam keuangan kalo punya kendaraan, ini bisa berpengaruh juga, kalo lagi sedikit uang nya kan otomatis ngga bisa service.
Jadi bagi yang punya kendaraan harus latihan mandiri dan mengatur keuangan. jangan membuang buang uang hanya untuk sesuatu yang tidak penting, misal nya memodifikasi motor bagian luar ataupun bagian dalam. ngga usah terpengaruh sama temen temen ya bro.. Uang minim tapi modifikasi motor terus. yah walaupun di lihat dari tampilan motor bisa lebih bagus di pandang. tapi kalo service nya suka telat telat ya motor jadi kasihan.

Semakin lama tidak di service maka akibat nya akan sangat berbahya bagi motor anda. jadi rawatlah kendaraan anda sebaik mungin.  Oke..

Jangan buat polusi dengan menggunakan motor yang knalpot nya ngebul.. ! segera lakukan perbaikan.
Cintailah bumi dan cintailah dirimu. heheee...




View the Original article

Dalam sesi balap pertama, sudah membuat para penonton berdebar dengan kembalinya Rossi menunggangi kuda besi yang dulu pernah membawa kejayaan kepadanya. Sudah tidak di pungkiri lagi Rossi dalam penampilan nya di sirciut Qatar sangat memuaskan dan membuat banga bagi di rinya dan juga Tim nya.

Bagaimana tidak, yang dulu dia sering tertinggal hanya bisa di urutan ke 6 atau 7 sekarang dia bisa melibas teman teman nya dengan mudah.
Hanya saja karna Lorenzo sudah meluncur dahulu jadi pertempuran antara rossi dan lorenzo belum terlihat menarik.
Mungkin di sesi selanjut nya kita bisa melihat pertempuran mereka. DI tahun ini saya yakin akan menjadi semakin menarik dengan kembalinya rossi di tim Yamaha.


Apalagi dengan kedatangan Marquez, rossi semakin bersemangat karna di akui rossi, marquez memiliki skill yang bagus, begitu juga sebaliknya, marquez menyadari betul ketangguhan Rossi si legendaris idolanya.

Mereka berdua mempunyai kemiripan dalam menaklukkan jalanan. ini bisa kita lihat di sesi selanjut nya.

Kita tunggu Balapan selanjut nya. !!




View the Original article

Mau tau gimana caranya biar rem yang sudah tidak pakem lagi, kembali jadi pakem, atau yang punya roda dua merasa rem nya kurang cakram..

Ini sebenar nya bukan solusi yang baru sih, sudah sejak lama, di dunia balap. para pembalap memakai pengganti minyak rem dengan Air mineral. Yups.. Air mineral atau air minum dalam kemasan ini bisa di jadikan pengganti untuk minyak rem. JIka sebelum nya menggunakan minyak rem serasa kurang puas saat mengerem. anda bisa mencoba dengan Air mineral dalam kemasan.

Mengapa menggunakan air mineral?
Bukan nya sudah ada minyak rem ya. kenapa pakai air mineral, apa tidak berbahaya? Sebenar nya pada prinsip kerja rem, menggunakan air atau minyak rem itu tidak ada masalah.
Kalo biasa nya menggunakan minyak rem. karna memang sudah dari pabrik nya di kasih minyak rem, mungkin supaya ada penghasilan dari penjualan minyak rem tersebut. atau bisa juga karna penggunaan minyak rem lebih awet di bandingkan dengan air.  tidak merusak komponen dan tidak berkarat.
Akan tetapi jika menggunakan Air mineral, kinerja Rem akan semakin bagus, tentu saja ini tidak selamanya bagus, seperti hal nya memakai minyak rem, jika sudah lama di pakai pasti Minyak tidak bersih lagi dan fungsinya akan berkurang.  Begitu juga dengan airmineral. Walaupun menggunakan Air mineral yang tidak tercampur dengan zat lain, tapi lama kelamaan juga akan kotor dan tidak baik lagi.

Yang di gunakan adalah Air mineral karna jika menggunakan  air sumur atau air yg di masak maka akan cepat membuat karat, olehkarena nya memakai Air mineral adalah yang paling bagus.
Masa penggunaanya pun sekitar 1 tahun. Tapi kemungkinan ini kurang baik bila di gunakan untuk motor sehari hari, Biasanya penggunaan air mineral sebagai pengganti Minyak rem di gunakan oleh para pembalap. sebab rem menjadi lebih pakem dan ngebut saat balap akan lebih percaya diri.
Jika di pakai pada motor harian, takut nya nanti air cepat kotor dan lupa untuk mengganti nya. Jadi untuk sekarang pakai Minyak rem saja. kecuali memang memerlukan kinerja yang lebih baik lagi dari rem motor mu. Cuma mesti di ingat. Jangan sampai lupa mengganti nya.  Ini yang repot.
tambahan dari pakar: 
Pakai air, secara prinsip kerja untuk menyalurkan tekanan dari master rem ke brake pad sih bisa. Tapi secara fungsi yang lain, mungkin tidak, ungkap Dionisius Peter, Product Development & Promotion PT Autochem Industri, distributor produk Prestone di Indonesia.
Fungsi yang lain misalnya, titik didih dan menjaga dari karat. Malah menurut pria yang berkantor di Jatake, Tangerang ini, minyak rem spesifikasi DOT-5 memiliki zat silicon yang bagus bagi sil master rem dan karet lainnya. Oh begitu!

So.. mau nyoba pakai Air mineral untuk rem motor anda? 

View the Original article

Rider motor yang sering kebanjiran masuk sini.
Tau sendiri kan kalo banjir pasti memakan banyak korban. Kuda kuda tunggangan para rider mengalami sakit. ada yg sakit parah ada yang biasa saja sakit nya. Hal ini biasanya terjadi pada beberapa rider yang menggunakan motor untuk beraktivitas. Ada kalanya motor tetap harus nekat digunakan meskipun sang pengendara tahu betul bahwa kondisi jalanan sedang banjir. sampai kelelep. Tapi apa boleh buat, kewajiban kerja tetap harus dinomor satukan. Alhasil sudah bisa ditebak, sepeda motor kesayanganpun terpaksa mogok di tengah jalan yang banjir dan semua pengorbanan itu malah membuat keadaan menjadi tambah runyam. dan menakuktan !

Bukan satu-dua orang saja yang mengalami kejadian seperti di atas. Ada banyak sekali rider yang masih mengangap remeh bahaya yang timbul ketika sepeda motor menerjang banjir. Padahal, kalau air dihisap oleh mesin, masuk ke ruang bakar, mesin akan jebol. Biasanya hal tersebut disebut water hammer (pukulan air). Efek ini bisa membuat setang piston bengkok, piston pun menghajar blok dan kepala silinder.
Khusus untuk sepeda motor yang sudah terlanjur terendam banjir, sang pemilik kendaraan perlu memperhatikan beberapa hal untuk mengembalikannya ke kondisi semula. Poin pentingnya jika motor terlanjur terkena banjir adalah jangan memaksakan motor untuk dihidupkan, karena kotoran atau endapan lumpur dapat masuk ke dalam mesin dan dapat menyebabkan keausan.
Berikut ini beberapa langkah yang perlu dilakukan untuk memperbaiki motor setelah terendam banjir :


LANGKAH PERTAMA :
Buka mesin. Mulai dari bak oli (crank ase), bak kopling, blok silinder dan kepala silinder, hingga karburator (non injeksi). Sedangkan untuk motor jenis matik pastikan komponen di balik bak CVT tidak kena air. Bila sepeda motor menyimpan air dalam mesin atau karburator, tarikan motor menjadi mbrebet dan bahkan mati mendadak.

LANGKAH KEDUA :
Kemudian setelah semua itu dilakukan, ada baiknya semua komponen direndam dalam bensin atau cairan penetral dan keringkan, agar kotoran yang menempel seperti pasir dan tanah bisa hilang sekaligus untuk menghilangkan karat. Jika Anda kurang berpengalaman, sebaiknya serahkan ke mekanik yang berpengalaman.

LANGKAH KETIGA :
Ganti oli mesin dengan yang baru. Itu wajib dilakukan karena dikhawatirkan kondisi oli sudah tercampur air.

LANGKAH KEEMPAT :
Periksa sistem kelistrikan. Langkah yang harus dilakukan adalah membuka semua komponen kelistrikan sepeda motor, seperti sakelar, konektor kabel, spul, motor starter hingga fitting bohlam. Karena jika tidak segera dibuka bisa berdampak korosi yang dapat menyebabkan korsleting. Apabila komponen listrik tersebut sudah dibuka, keringkan dengan dijemur atau menggunakan kompresor, jangan lupa semprotkan cairan anti karat. Terakhir pasang kembali komponen mesin dan listrik, dan lakukan pengetesan.

LANGKAH KELIMA :
Selanjutnya mengatasi kemungkinan rem belakang (terutama teromol) yang mengunci pasca terendam air. Masalah rem belakang mengunci sendiri usai melewati genangan air yang cukup dalam sering terjadi. Biasanya penyebabnya akibat permukaan kanvas rem yang basah atau lembab. Kondisi demikian menyebabkan lengket ketika menempel pada permukaan teromol. Untuk mengatasinya, usai dicuci segeralah main-mainkan rem beberapa saat sambil motor berjalan untuk mengeringkan ruangan teromol dan juga permukaan kanvas rem.

Jika sudah baca silahkan komentar dan kalo ada pertanyaan silahkan di pertanyakan.. 

View the Original article

Seandainya saja Honda New Blade bisa di Bore Up jadi 250cc.. pasti saya akan kagum dan  keheranan. mungkin ini hanya mimpi.. Tapi alangkah baik nya kita bisa mewujudkan itu bersama sama,
Jika ada ide yang hendak kamu utarakan ke saya,silahkaan komentar di kolom komentar di bawah ini.
Dan dapatkan hadiah menarik berupa Jempolbagi yang punya Ide paling gokil buat Honda New Blade kamu. becanda gan..
Tapi ini semua mungkin bisa terjadi, seiring canggih nya otak manusia jaman sekarang :D iya kan, orang jaman sekarang kan pada pinter pinter, motor lambat bisa jadi kenceng. Motor udah kenceng malah jadi lambat.

Ini benar benarsyaa tunggu Ide anda untuk menjadikan Honda new Blade di Bor Up menjadi 250cc




View the Original article

Bisa saja motor injeksi di bore up.
Kamu tinggal mengganti nya dengan knalpot lebih garang, tentunya jangan yang murahan. yang bagus sekalian.
Terus di bagian mesin. pake PISTON KAZE os 200, Porting POlished Head, Cam lift + 1mm, Head squish 56mm, customize pipe + silincer Suzuki Satria F, remapping CO. kalo yang masih belum ngerti, mendingan konsultasi langsung sama pihak bengkel yang berpengalaman dalam bidang mesin bore up.
tapi menurutku dengan mengganti knalpot yang lebih bagus juga sudah lumayan. tapi perlu di ingat. pasti mesin tidak awet. hehhe..




View the Original article

Honda memang pilihan yang bagus. Kebanyakan memiliki harga yang murah, dan mesin juga bagus. apalagi bahan bakar yang irit menjadi penentu pelanggan. Kalo irit pasti banyak yang mau.
Berikut ini saya lampirkan beberapa tipe mobil honda berikut dengan harga nya.

Daftar Harga Mobil Honda

Honda All New Accord 3.5L V6 A/T
Rp. 708.000.000
Honda All New Accord VTi 2.4 A/T
Rp. 445.500.000
Honda All New Accord VTi 2.4 M/T
Rp. 430.500.000
Honda All New Accord VTi 2.4L A/T
Rp. 483.500.000
Honda All New Civic 1.8 L A/T
Rp. 354.000.000
Honda All New Civic 1.8 L M/T
Rp. 341.000.000
Honda All New Civic 2.0 L A/T
Rp. 406.000.000
Honda All New CR-V 2.0 L A/T
Rp. 370.000.000
Honda All New CR-V 2.0 L M/T
Rp. 359.000.000
Honda All New CR-V 2.4 L A/T
Rp. 404.000.000
Honda All New Jazz i-VTEC RS 1.5 A/T
Rp. 225.000.000
Honda All New Jazz i-VTEC RS 1.5 M/TRp. 215.000.000
Honda All New Jazz i-VTEC S 1.5 A/TRp. 209.500.000
Honda All New Jazz i-VTEC S 1.5 M/TRp. 199.500.000
Honda All New Odyssey 2.4 L I-VTEC A/TRp. 529.000.000
Honda Brio 1.3 E A/TRp. 170.000.000
Honda Brio 1.3 E M/TRp. 160.000.000
Honda Brio 1.3 S A/TRp. 159.000.000
Honda New CR-V 2.0 L A/TRp. 360.500.000
Honda New CR-V 2.0 L M/TRp. 349.500.000
Honda New CR-V 2.4 L A/TRp. 389.500.000
Honda New Freed A 1.5 A/TRp. 210.000.000
Honda New Freed E 1.5 A/TRp. 261.000.000
Honda New Freed S 1.5 A/TRp. 230.500.000
Honda New Full Size Accord 2.4 L VTi A/TRp. 443.500.000
Honda New Full Size Accord 2.4 L VTi M/TRp. 428.500.000
Honda New Full Size Accord 2.4 L VTi-L A/TRp. 481.500.000
Honda New City 1.5 E A/T
Rp. 286.000.000
Honda New City 1.5 E M/T
Rp. 271.000.000
Honda New City 1.5 S A/T
Rp. 277.000.000
Honda New City 1.5 S M/T
Rp. 262.000.000

Pilih yang kamu suka ya.





View the Original article

Bagaimanapun Juga Honda Lebih Unggul. itulah selogan iklan honda di televisi jaman dulu alias Jadul. lihat saja video berikut.
Mungkin yang jadi artis iklan nya masih hidup. soal nya ini motor kadang aku masih liat di jalanan.

Iklan Honda Jadul :


View the Original article